More than 40 Airbus A320-series aircraft operating in Korea are subject to a global software-related recall, but the measure is unlikely to cause major flight delays or cancellations domestically, the transport ministry said Saturday.
Airbus issued a large-scale recall for its A320 family of jets after identifying a software flaw capable of causing serious flight-safety issues, including unintended rapid descent. Five Korean carriers—Korean Air, Asiana Airlines, Air Busan, Air Seoul, and Aero K Airlines—operate a total of 80 A320-family jets, with 42 units affected by the recall measure, according to the Ministry of Land, Infrastructure and Transport.
In response, the European Union Aviation Safety Agency (EASA) issued an emergency directive to national aviation authorities, requiring immediate software replacement or modification for the affected aircraft before they can continue operations.
This directive follows an investigation into a sudden-descent incident involving a JetBlue Airways A320 en route from Mexico to the United States on October 30, which revealed that intense solar radiation had interfered with the aircraft's elevator aileron computer (ELAC) flight-control program.
Based on these findings, EASA mandated a global software update for all A320 and A321 ELAC systems to be completed by 8:59 a.m. on November 30. The update process takes less than an hour per aircraft, and the ministry reported that nearly 70 percent of the affected jets had already been updated as of noon on Saturday, with all updates expected to be completed before 9 a.m. on Sunday.
"The government is monitoring each airline's compliance in real time under the principle of 'safety first' and will take immediate action in the event of significant delays or operational disruptions," a ministry official stated.
한국에서 운항 중인 40대 이상의 에어버스 A320 기종이 글로벌 소프트웨어 관련 리콜 대상에 포함되었으나, 이 조치가 국내에서 주요 비행 지연이나 취소를 초래할 가능성은 낮다고 교통부가 토요일에 밝혔다.
에어버스는 금요일 A320 항공기 패밀리에 대해 심각한 비행 안전 문제를 일으킬 수 있는 소프트웨어 결함을 발견하여 대규모 리콜을 발표하였다. 이 결함은 의도치 않은 급강하를 초래할 수 있다.
대한항공, 아시아나항공, 에어부산, 에어서울, 에어로K 등 5개의 한국 항공사는 총 80대의 A320 항공기를 운항 중이며, 이 중 42대가 리콜 조치 대상이라고 국토교통부는 전했다.
이에 따라 유럽연합 항공 안전청(EASA)은 해당 항공기가 운항을 지속하기 전에 즉각적인 소프트웨어 교체 또는 수정을 요구하는 긴급 지침을 발령하였다.
이 지침은 10월 30일 멕시코에서 미국으로 향하던 제트블루 항공의 A320 기종에서 발생한 급강하 사건에 대한 조사가 진행되면서 내려진 것으로, 조사 결과 강한 태양 복사가 항공기의 엘리베이터 조타기 제어 프로그램(ELAC)에 interfere 했음을 발견하였다.
EASA는 A320 및 A321 ELAC 시스템의 전 세계 소프트웨어 업데이트를 11월 30일 오전 8시 59분까지 완료할 것을 의무화하였다.
업데이트는 항공기당 1시간도 채 걸리지 않는다고 부처는 전했으며, 토요일 정오까지 영향을 받는 항공기의 거의 70%가 이미 업데이트를 완료했으며, 모든 업데이트는 일요일 오전 9시 전에 완료될 것이라고 덧붙였다.
한 부처 관계자는 "정부는 '안전 최우선' 원칙 하에 각 항공사의 준수를 실시간으로 모니터링하고 있으며, 주요 지연이나 운영 중단이 발생할 경우 즉각적인 조치를 취할 것"이라고 말했다.