POSCO Group is exploring the acquisition of shipping giant HMM as part of its strategy to diversify beyond steel production. Investment banking sources indicate that POSCO has engaged a group of advisers, including representatives from Samil PwC and Boston Consulting Group, to assess the feasibility of this acquisition.
The potential purchase is viewed as a crucial move for POSCO, aiming to establish new growth avenues amid challenges in its core business sectors. Historically, POSCO has experience in the shipping industry, having previously acquired and operated Geoyang Shipping before selling it to Hanjin Shipping in 1995.
Currently, POSCO allocates approximately 3 trillion won ($2.16 billion) annually for logistics, which encompasses the import of raw materials such as metallurgical coal, steel products, and battery materials, as well as the export of finished goods. Acquiring a shipping company is anticipated to enhance POSCO's procurement and export stability while reducing external risks, including rising freight rates and supply chain disruptions.
As part of its strategic outlook, HMM is expected to play a significant role in POSCO's future operations.
포스코 그룹은 포트폴리오 다각화를 위한 노력의 일환으로 해운 대기업 HMM 인수를 검토하고 있다. 투자은행 업계에 따르면, 포스코는 HMM 인수 가능성을 검토하기 위해 삼일 PwC와 보스턴 컨설팅 그룹 등 자문단을 구성했다.
이 잠재적 인수는 포스코가 핵심 사업의 부진에 대응하여 새로운 성장 동력을 확보하려는 의지를 나타내는 중요한 신호로 여겨진다. 포스코는 이전에 고양 해운을 인수 및 운영한 경험이 있으나, 1995년에 고양을 한진해운에 매각하며 해운업에서 철수했다.
현재 포스코는 연간 약 3조 원(21억 6천만 달러)을 물류에 지출하고 있으며, 이는 철강 원자재, 배터리 소재 등의 수입과 완제품의 수출을 포함한다. 해운 회사를 인수함으로써 포스코는 조달 및 수출을 안정화하고, 급증하는 해운 요금 및 공급망 중단과 같은 외부 위험을 완화할 것으로 기대되고 있다.